Los \u00faltimos retoques del nuevo hangar construido en el parque de bomberos #2 de Arkadelphia est\u00e1n a punto de terminarse, pero hay una pega: el cami\u00f3n para el que se construy\u00f3 el hangar no cabe.<\/p>\n
Arkadelphia City Manager Jimmy Bolt dio la noticia acerca de la estaci\u00f3n de Arkadelphia de la Junta de la Ciudad durante su reuni\u00f3n del jueves. Dijo que primero se dio cuenta del problema hace unas semanas cuando fue abordado por un grupo de bomberos Arkadelphia.<\/p>\n
Los bomberos tem\u00edan no poder meter el cami\u00f3n en el nuevo muelle debido a la pendiente de la rampa que va de la calle al muelle.
\nBolt dijo a los directores que se puso en contacto con el arquitecto municipal, Twin Rivers Architects, para informarle del problema y le orden\u00f3 que lo comprobara y corrigiera antes de terminar el proyecto. Dijo que nadie del estudio de arquitectura comprob\u00f3 el problema y la construcci\u00f3n continu\u00f3.<\/p>\n
Los bomberos intentaron recientemente introducir el cami\u00f3n en la bah\u00eda y no lo consiguieron.<\/p>\n
Bolt dijo que ha vuelto a ponerse en contacto con los arquitectos, y se mantiene firme en que cubrir\u00e1n el coste de la correcci\u00f3n del error. Las reparaciones no deber\u00edan suponer un gasto a\u00f1adido para la ciudad, dijo. \"El contrato era para que ese cami\u00f3n cupiera en esa bah\u00eda\".
\nEn otros asuntos, la junta acord\u00f3 iniciar el proceso de condena y la eliminaci\u00f3n de 10 estructuras ruinosas en la ciudad. Alcalde Chuck Hollingshead dijo a los directores que Paul Shuffield y Phil Baldwin con Southern Bankcorp se reuni\u00f3 con miembros del personal de la ciudad y se ofreci\u00f3 a financiar la eliminaci\u00f3n de los edificios en mal estado hasta $50,000.<\/p>\n
Una ordenanza ya en los libros en Arkadelphia permite que el proyecto siga adelante si el consejo de administraci\u00f3n de Southern Bankcorp aprueba la financiaci\u00f3n en una pr\u00f3xima reuni\u00f3n. La ordenanza permite la expropiaci\u00f3n y eliminaci\u00f3n de casas, edificios y otras estructuras que constituyan una molestia dentro de los l\u00edmites de la ciudad, seg\u00fan un memor\u00e1ndum enviado a los directores por la supervisora del departamento de construcci\u00f3n Anita Wiley.<\/p>\n
La ordenanza tambi\u00e9n prev\u00e9 un embargo y una multa sobre la propiedad que ayudar\u00e1n a recuperar el dinero gastado en su limpieza.
\nEl inspector de edificios Don Clark present\u00f3 a los directores la lista de 10 casas con las que el departamento querr\u00eda empezar. Dijo que los 10 proced\u00edan de una lista que asciende a 32 casas en ruinas. La mayor\u00eda de las estructuras en la primera lista se encuentran en las principales v\u00edas de la ciudad, incluyendo las calles Pine y Caddo. Todas menos una de las propiedades son propiedad de personas que viven fuera de Arkadelphia. \"Hicimos todo lo posible para elegir lo peor de lo peor\", dijo.<\/p>\n
Se ha enviado una carta a todos los propietarios. Bolt dijo que la ciudad est\u00e1 utilizando las direcciones de los propietarios como en el archivo en el Tribunal del Condado de Clark. Dijo que algunas de sus cartas han obtenido alguna respuesta de los propietarios. \"Dos de ellos ten\u00edan su abogado me llame\".<\/p>\n
Clark dijo que varios de los que recibieron cartas afirmaron tener intenciones de volver para renovar las estructuras y otros afirman que la propiedad no est\u00e1 en estado ruinoso. \"No estoy seguro de que hayan bajado aqu\u00ed a ver qu\u00e9 pasa\".
\nEl Director Anthony Owen dijo que varias de las primeras 10 casas que han sido seleccionadas para su posible demolici\u00f3n se encuentran en un \u00e1rea aproximada de cinco manzanas. \"Me preocupa mucho que se nos acuse de centrarnos en determinados barrios\", dijo.<\/p>\n
Bolt dijo que es de la opini\u00f3n de que no importa donde la ciudad comience la limpieza, \"va a haber algunas personas descontentas\".<\/p>\n
La Directora Ann Kelly dijo que todos los ciudadanos tendr\u00e1n que entender que se trata de un proceso continuo que acabar\u00e1 abarcando todas las zonas de la ciudad.
\nLas propiedades aprobadas para la primera fase de este proyecto son 1733 Caddo, 1801 Caddo, 1834 Mill Creek Drive, 1705 Pine, 1709 Pine, 1904 Pine, 2001 Pine, 323 N. 10th, 127 N. 17th y 124 N. 18th.<\/p>\n
Tambi\u00e9n durante la reuni\u00f3n, la junta aprob\u00f3 una resoluci\u00f3n que ayudar\u00e1 a los proyectos de mejora de la intersecci\u00f3n de las calles 6 y Caddo se colocan en la carretera de Arkansas y el Departamento de Transporte de cuatro a\u00f1os del plan estatal de mejora del transporte.<\/p>\n
La resoluci\u00f3n establece que la ciudad incurrir\u00e1 en el gasto de la obtenci\u00f3n de derechos de paso y mover los servicios p\u00fablicos para que el trabajo en la intersecci\u00f3n puede comenzar. Bolt dijo que es poco probable que las obras comiencen antes de 2008 o 2009.
\nDijo que las mejoras en la intersecci\u00f3n s\u00f3lo ser\u00e1n una soluci\u00f3n temporal. Cuando un director le pregunt\u00f3 qu\u00e9 hac\u00eda falta para solucionar el problema a largo plazo, Bolt dijo que har\u00eda falta una \"verdadera circunvalaci\u00f3n\".<\/p>\n
Las mejoras en la intersecci\u00f3n permitir\u00e1n a los camiones girar en la intersecci\u00f3n con mayor facilidad y permanecer en sus respectivos carriles al hacerlo.<\/p>\n
Durante el informe del administrador municipal, Bolt dijo que la ciudad hab\u00eda restablecido recientemente el servicio completo de agua a la comunidad de Unity. Dijo que cualquier persona en el \u00e1rea que todav\u00eda tiene problemas con el agua debe ponerse en contacto con el Ayuntamiento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los \u00faltimos retoques del nuevo hangar construido en el parque de bomberos #2 de Arkadelphia est\u00e1n a punto de terminarse, pero hay una pega: el cami\u00f3n para el que se construy\u00f3 el hangar no cabe.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-2091","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2091\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/banksouthern.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}