Spanish 
English Los últimos retoques del nuevo hangar construido en el parque de bomberos #2 de Arkadelphia están a punto de terminarse, pero hay una pega: el camión para el que se construyó el hangar no cabe.
Arkadelphia City Manager Jimmy Bolt dio la noticia acerca de la estación de Arkadelphia de la Junta de la Ciudad durante su reunión del jueves. Dijo que primero se dio cuenta del problema hace unas semanas cuando fue abordado por un grupo de bomberos Arkadelphia.
Los bomberos temían no poder meter el camión en el nuevo muelle debido a la pendiente de la rampa que va de la calle al muelle.
Bolt dijo a los directores que se puso en contacto con el arquitecto municipal, Twin Rivers Architects, para informarle del problema y le ordenó que lo comprobara y corrigiera antes de terminar el proyecto. Dijo que nadie del estudio de arquitectura comprobó el problema y la construcción continuó.
Los bomberos intentaron recientemente introducir el camión en la bahía y no lo consiguieron.
Bolt dijo que ha vuelto a ponerse en contacto con los arquitectos, y se mantiene firme en que cubrirán el coste de la corrección del error. Las reparaciones no deberían suponer un gasto añadido para la ciudad, dijo. "El contrato era para que ese camión cupiera en esa bahía".
En otros asuntos, la junta acordó iniciar el proceso de condena y la eliminación de 10 estructuras ruinosas en la ciudad. Alcalde Chuck Hollingshead dijo a los directores que Paul Shuffield y Phil Baldwin con Southern Bankcorp se reunió con miembros del personal de la ciudad y se ofreció a financiar la eliminación de los edificios en mal estado hasta $50,000.
Una ordenanza ya en los libros en Arkadelphia permite que el proyecto siga adelante si el consejo de administración de Southern Bankcorp aprueba la financiación en una próxima reunión. La ordenanza permite la expropiación y eliminación de casas, edificios y otras estructuras que constituyan una molestia dentro de los límites de la ciudad, según un memorándum enviado a los directores por la supervisora del departamento de construcción Anita Wiley.
La ordenanza también prevé un embargo y una multa sobre la propiedad que ayudarán a recuperar el dinero gastado en su limpieza.
El inspector de edificios Don Clark presentó a los directores la lista de 10 casas con las que el departamento querría empezar. Dijo que los 10 procedían de una lista que asciende a 32 casas en ruinas. La mayoría de las estructuras en la primera lista se encuentran en las principales vías de la ciudad, incluyendo las calles Pine y Caddo. Todas menos una de las propiedades son propiedad de personas que viven fuera de Arkadelphia. "Hicimos todo lo posible para elegir lo peor de lo peor", dijo.
Se ha enviado una carta a todos los propietarios. Bolt dijo que la ciudad está utilizando las direcciones de los propietarios como en el archivo en el Tribunal del Condado de Clark. Dijo que algunas de sus cartas han obtenido alguna respuesta de los propietarios. "Dos de ellos tenían su abogado me llame".
Clark dijo que varios de los que recibieron cartas afirmaron tener intenciones de volver para renovar las estructuras y otros afirman que la propiedad no está en estado ruinoso. "No estoy seguro de que hayan bajado aquí a ver qué pasa".
El Director Anthony Owen dijo que varias de las primeras 10 casas que han sido seleccionadas para su posible demolición se encuentran en un área aproximada de cinco manzanas. "Me preocupa mucho que se nos acuse de centrarnos en determinados barrios", dijo.
Bolt dijo que es de la opinión de que no importa donde la ciudad comience la limpieza, "va a haber algunas personas descontentas".
La Directora Ann Kelly dijo que todos los ciudadanos tendrán que entender que se trata de un proceso continuo que acabará abarcando todas las zonas de la ciudad.
Las propiedades aprobadas para la primera fase de este proyecto son 1733 Caddo, 1801 Caddo, 1834 Mill Creek Drive, 1705 Pine, 1709 Pine, 1904 Pine, 2001 Pine, 323 N. 10th, 127 N. 17th y 124 N. 18th.
También durante la reunión, la junta aprobó una resolución que ayudará a los proyectos de mejora de la intersección de las calles 6 y Caddo se colocan en la carretera de Arkansas y el Departamento de Transporte de cuatro años del plan estatal de mejora del transporte.
La resolución establece que la ciudad incurrirá en el gasto de la obtención de derechos de paso y mover los servicios públicos para que el trabajo en la intersección puede comenzar. Bolt dijo que es poco probable que las obras comiencen antes de 2008 o 2009.
Dijo que las mejoras en la intersección sólo serán una solución temporal. Cuando un director le preguntó qué hacía falta para solucionar el problema a largo plazo, Bolt dijo que haría falta una "verdadera circunvalación".
Las mejoras en la intersección permitirán a los camiones girar en la intersección con mayor facilidad y permanecer en sus respectivos carriles al hacerlo.
Durante el informe del administrador municipal, Bolt dijo que la ciudad había restablecido recientemente el servicio completo de agua a la comunidad de Unity. Dijo que cualquier persona en el área que todavía tiene problemas con el agua debe ponerse en contacto con el Ayuntamiento.